电动摩托车是摩托车的一种，一定要满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律和法规要求，目前发布的电动摩托车标准，仅仅是电驱动摩托车关于电动部分的补充。作为一个合格的电动摩托车，除了要满足关于电动摩托车的标准，还一定要满足作为普通机动车的标准和法律和法规等要求。

  下面我们将电动轻便摩托车和电瓶车所对应的标准做比对，不难发现：重量超过40kg、车速超过20km/h的电动助力自行车就是摩托车的观点是不确切的，这两项指标，违反的是电瓶车的国家规定要求。

  电动轻便摩托车作为机动车，必须按下列标准要求设置机动车辆全球唯一性代码标识，在全世界，作为车辆管理部门车辆登记和召回管理的依据。

  根据“GB7258-2004机动车运行安全技术条件”规定 ，应设置一个能永久保持的商标或厂标，用以区别于别的类型的车辆。具体实际的要求按照：GB/T18411-2001道路车辆 产品标牌

  车辆的转向角度直接影响到车辆在转弯过程中的驾驶稳定性和安全性。根据GB 7258-2004要求，为了确认和保证行车安全，转向角不允许48°（两轮摩托车）。

  根据“GB 15365-2008摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号”和“GB 7258-2004”的相关规定，车辆的操纵件必须标注规定的图形符号。机动车的图形符号是驾驶员操纵车辆的规范标识，也是车辆运作时的状态的信息表达。规范操纵件、指示器及信号装置的图形符号，是保证驾驶员识别车辆特征，正常、安全驾驶车辆的基础，也是每辆机动车的基本要求。

  喇叭这一车辆声响警报装置是机动车安全的重要部件，合理的声压级不仅仅可以保证提示其他交通参与者，且能合理减少交通噪声。GB15742-2001机动车用喇叭的性能要求及试验方法，对摩托车的喇叭声级和喇叭的单体性能作了严格规定。在“GB 7258-2004”中对喇叭的整车性能也作了相关规定。

  GB 17352-1998摩托车和轻便摩托车后视镜及其安装要求，对后视镜的部件性能和安装均有详尽的要求。对于部件，规定了镜面的几何尺寸、曲率半径和反射率等综合要求，在整车上，有严格的安装要求，这是后视镜能够持续正常工作的保证。

  前大灯是摩托车重要的安全部件，为了确认和保证车辆有足够的照度、并且具有不干扰其它交通行为参与者的防眩目性能，有发光强度和配光性能等要求；为了确认和保证灯具的可靠性和耐久性，有各种各样的环境模拟和耐候性试验要求。涉及的标准主要有：

  在“GB7258-2004”和“GB18100-2000两轮摩托车及轻便摩托车照明和光信号装置的安装规定中的摩托车灯具安装规定”中有安装规定；

  电动轻便摩托车一定得安装转向灯、制动灯和回复反射器等用于安全的信号装置，这些灯具有发光强度、配光性能和光色等技术方面的要求；为了确认和保证灯具的可靠性和耐久性，有各种各样的环境试验要求。涉及的标准主要有：

  在“GB17510-2008摩托车光信号装置配光性能”中，规定了前位灯、后位灯、制动灯、前后转向灯、后牌照灯的配光性能要求；

  在“GB18100-2000两轮摩托车及轻便摩托车照明和光信号装置的安装规定”中，规定了各种灯具安装的安装要求；

  没有相关光信号装置技术方面的要求和安装要求，有QB2991自行车反射器技术方面的要求和安装要求。

  车辆制动性能的好坏直接影响到行车安全，在“GB 20073-2006摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法”中，考虑了制动效能发生的各方因素。标准规定了前、后轮单独制动（空、满载状态）和同时制动情况下应满足的制动能力要求，确保了各种情况下的制动能力；考虑雨天等情况，规定了水衰退等湿式制动试验要求；为了模拟反复制动所带来的热衰退，标准规定了Ⅰ型试验应满足一定的衰退量，同时标准还规定了制动杆与制动踏板的制动操作力的最大限值，在制动指标的考核时，除了传统的制动距离外，标准还引入了更为科学的制动减速度的指标。详细制动规定见下表：

  以最高车速电动骑行时（电助动的以20km/h的车速电助动骑行），其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。

  GB 20074-2006摩托车和轻便摩托车外部凸出物，规定了车辆前部等凸出部位设计制造时的技术方面的要求，当摩托车与行人等发生碰撞事故后，尽可能降低事故造成的危害。

  这是环保要求，旨在限制车辆产生的电磁污染。是治理环境污染的重要内容之一。涉及车辆的正常安全行驶、乘员及旁边的环境的电磁辐射控制，相关的标准：

  GB 14023-2006车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法；

  电动摩托车与传统摩托车最大的区别就是将传统的内燃机驱动更改为电驱动，在电安全保护方面，GB24155-2009电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求，有十分详尽的要求，主要有：

  在耐电压测试中，根据不同的工作电压、不同的绝缘形式测试电压规定了相应的技术要求；

  电动摩托车属于露天运转电器，雨淋和受潮都会造成电器的不安全，规定了防水试验（洗车、雨淋、涉水），车辆不仅在干态情况下的绝缘电阻和耐电压试验一定要符合相应的要求外，在湿态情况下的绝缘电阻和耐电压试验也应符合相应的要求，从而保障用户在雨天驾乘电动摩托车的电安全。

  GB17761-1999《电瓶车通用技术条件》中规定：应对其电器系统采取防雨措施，没有具体检测规定；绝缘电阻值不小于2MΩ。

  摩托车还制定了其它相关的标准，指导摩托车生产，以下是和电动摩托车相关的部分：