公路防眩板是国内外双向公路和桥梁中必备的交安设施，为人们夜间出行提供了有力的安全保障，在公路交通运输中发挥了非常非常重要的安防作用。有关多个方面数据显示，高速公路上60%的车祸发生在夜间，其中95%是由对向车灯的眩光污染造成的。防眩板缺失导致的事故，给不少家庭造成了难以愈合的伤痛。

  2015年初，组建“公路安防与道路新能源”科研团队。通过国内多个省区路况的实地考察，从风力级别、吹袭角度、受损迹象入手，对六种常用材质、三十多种结构造型的防眩板在恶劣环境中的应用表现，进行了深入细致的调研和分析。总结出其易损成因大多数来源于显性的季候强风和隐性的多种综合力破坏。

  团队成员数十次奔赴河南、广东、深圳、江苏等地虚心求教、一同探讨，以期切实解决公路防眩板易损坏难题。相继与洛阳市施凯信机电科技有限公司、河南科技大学、哈尔滨工业大学、江苏神运电器有限公司等企业机构搭建课题组，并就低空域道路风能开发与利用的可行性进行了广泛的交流和论证。他们潜心学习、刻苦钻研，制作出近三十种样件模型;又结合交通科技和汽车工业发展的新趋势，设计出七代产品的更新路径，致力于满足当今和未来社会的实际的需求。在制定出多代产品研究开发计划和严谨的生产方案后，从原材料采购、加工、装配以及实地验证等环节上都严格把关、认真调试、合理修正。通过中试运行，获得了真实可靠的数据，为组织量产夯实基础。

  2015年至2017年，三批次产品分别在乌鲁木齐沂蒙山街和吐鲁番小草湖恶劣环境测试;2018年6月，风电防眩光设施安装于G30乌拉泊北收费站附近，进入电力转化功能检验;同年7月，着手研发第三代公路智能风电照明系统;2019年9月，多叶片格栅柱式防眩光风轮样件在南京航空航天大学风洞实验室完成稳定性检测，经13级风力持续35分钟吹袭，未见劳损变化;2020年1月，第五批产品安装于G3014奎阿高速K171-K172公里处的白碱滩风区，经过三年多、数十场恶劣季候风灾袭击，证明产品结构的合理性、安全性和优越性均契合设计要求。2020年8月，科研团队又推出新颖别致的太阳能自发光灯球，当环境亮度低于15勒克斯时，同时发出莹莹光芒。尤其在浓雾风沙区域和夜间道路上可起到引航作用。

  “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”科研团队虽然历经重重困难，却依旧秉承初心、艰苦研磨，以开阔的思路与技术创新，不断的提高和优化防眩光设施的功能应用。深耕六年，已研发出防眩光风轮、柔性翼防眩板、太阳能灯球、二代风电防眩板、三代智能路面照明系统等多代升级产品。为确保品质和性能的一致性要求，2020年11月，新疆天睿科技有限公司公布了防眩光风轮和柔性翼防眩板两种产品的企业标准，累计申请30多项知识产权。同年8月，“基于公路防眩光设施的风电产品研究开发与应用”项目被确认为科学技术成果，整体技术达到国际领先水平。2021年12月，防眩光风轮和太阳能导航灯球两种产品同步安装于S21阿乌高速公路中的五个重要标段，为人们的夜间旅途增光添彩。2022年7月，《公路御风自发光线形诱导防眩板》团体标准由中关村中科公路养护产业技术创新联盟发布。

  新疆天睿科研团队积极做出响应“创新创业、科技强国”号召，秉承朴素情怀，集智聚力，坚定持守益世利民的信念，御风前行!

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