湖南与广西在地舆上相邻，南岭是两者之间的天然分界线。尽管有南岭相隔，但两地在历史上有着严密的联络。在古代元朝时的“湖广行省”就包含广西。所以“湖广”这个称号也由此连续下来，一向没改动。进入二十一世纪之后，尤其是“西部陆海新通道”战略提出以来，湖南与广西的沟通越发严密。其间，就包含交通基础设施建造。其间，以高速公路建造来说。

　　现在，湖南与广西之间现已建成包茂高速公路、衡南高速公路、泉南高速公路等多条高速公路。除此之外，湖南与广西之间还规划了多条高速公路，如灌阳（湘桂界）至湖南通道公路、东安至桂林灌阳高速公路（全州至灌阳高速公路湖南段）等等。其间，关于东安至桂林灌阳高速公路（全州至灌阳高速公路湖南段）的建造迎来了一个新进展。

　　据悉，有热心网友在网络问政渠道留言“请加速全灌高速公路湖南段建造”。现在，永州市交通运输局对此作了回应：依据省政府的作业部署，我省近年来已展开新一轮高速公路网规划修编作业，市委、市政府分外的注重东安至桂林灌阳（湖南段）高速公路项目，一向积极争取该项目进入省高速公路网规划（修编）。

　　现在，东安至桂林灌阳（湖南段）高速公路项目现已省厅赞同首先展开前期研讨证明作业，并已归入省交通运输厅的省高速公路网规划修编计划，省高速公路网规划修编计划正在按程序报省政府决议计划。这就是说，东安至桂林灌阳（湖南段）高速公路项目有望在十五五期间发动前期作业！

　　东安至桂林灌阳高速公路项目（广西段，即全州至灌阳高速公路）起点坐落全州县庙头镇黄土井村（铁路东侧）顺接湖南段，结尾坐落灌阳县新圩乡新卫村顺接呼北高速并与G76厦蓉高速十字穿插，途经全州县庙头镇、黄沙河镇、永岁镇、全州镇、枧塘镇、两河镇，灌阳县新圩镇，线泉南高速共线段），双向四车道，规划速度120公里/小时。现在，全州至灌阳高速公路正在加速施工进度，估计将于2025年11月30日正式通车。

　　依据材料显现，东安至桂林灌阳（湖南段）高速公路项目线公里。尽管如此，但东安至桂林灌阳（湖南段）高速公路项目的效果却巨大。现在，东安县南下广西桂林等城市，假如行进高速公路，则需绕路。假如东安至桂林灌阳（湖南段）高速公路项目建成后，不只使东安县南下广西桂林等城市无需绕路，一起能构成衡阳、邵阳等城市快速南下的新通道！